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2019年1月汽车投诉单,全新!

文章来源:http://www.cdnht.com
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发布时间:2019-03-15 02:46:39

作为一名专职的汽车编辑,春节假期一结束,你就会收到最新的汽车投诉清单。一年后的两场大雪让北京的汽车市场变得冷清。我们已经挥手告别了普通的2018年汽车销售,准备以新的姿态迎接2019年,但令人失望的是,由于销量下滑,汽车投诉没有减少。2019年1月,投诉再次增加。尽管北京现代旗下的途盛汽车投诉总数从2018年12月的873起下降至681起,但仍位居榜首。

北京现代头生1号

一月投诉:681

从名单上可以看出,投盛的投诉从11月的128起增加到12月的873起。这一趋势几乎是榜单上的第一个。这不仅是投诉数量第一,而且投诉数量是第二的3.3倍。这几乎占投诉总数的五分之一。由此可见,这辆车受到了严重质疑,2019年1月,尽管投诉数量有所下降,但681起投诉仍然令人恐惧,1月份的投诉主要反映了途胜因机油增多召回升级后发动机功率下降和召回计划不合理。值得一提的是,该车型之前曾被召回升级,但令人吃惊的是,升级后,发动机机油增加,动力不足,噪音过大,这让大多数消费者都说不出话来。如果现代制造商没有把握解决方案,估计中国消费者S将真正告别韩国品牌。

东风标致2号408

1月份投诉:173

标致408作为东风标致销量的支柱产品,在销量榜上没有突出表现,但在投诉单上却名列前茅。近年来,由于质量问题频发,消费者的声誉急剧下降,销售额急剧下降。今年1月,投诉问题不仅是轮胎鼓包装和召回方案不合理,还涉及前后轴和悬架系统。统一投诉和频繁投诉发动机故障,甚至发生消费者权益保护事件,但这些问题,官方没有给出明确的解决方案。

东风日产旗军3号

1月份投诉:131

东风日产旗军上月从第二名降到了第三名,对汽车在高速行驶中突然受挫的抱怨依然居高不下。此外,日产车主也报告了发动机排气故障,但日产这个品牌一直专注于发动机节油和可靠性,但现在几个月来,它一直以来,人们都在抱怨这类事情,近几个月来,齐军的销售业绩与同一班的销售业绩相比一直高调。这几乎是一个流行的模式,但这并不是其大量投诉的借口。

上汽通用别克英龙4号

1月份投诉:131

英国别克1月份抱怨主要问题是转向系统停滞和异响,英龙问题车辆集中在2016-2018车型上。当车主反映车速在每小时60以上时,方向盘卡塞尤为明显。方向盘卡塞太小,无法移动,跳跃格栅太强。开车很累很危险,安全性不是大的或小的,请厂家注意这类问题。